Geely MK (Джили Мк)

С первым обновлением седан получил видоизмененную переднюю часть, с новыми фарами и решеткой, а также модифицированный бампер, у которого сглажена форма нижнего воздухозаборника и боковых вырезов, где установлены более крупные «противотуманки». По силовой части изменений не наблюдается — под капотом по-прежнему находится безальтернативный 1,5-литровый двигатель марки 5A-FE.

В интерьере Geely MK особых перемен тоже не произошло. Он все так же демонстрирует сходство с Vios, повторяя оригинал расположенным по центру передней панели приборным щитком, разместившимся под ним блоком «двухдиновой» магнитолы, а еще ниже — дисплеем с часами, а также тремя «крутилками» системы управления климатом. В самой простой комплектации Geely MK имеет все самое необходимое: боковые зеркала с функцией электропривода/обогрева и со встроенными повторителями поворотов. Есть передние противотуманные фары, окрашенные в цвет кузова бамперы, ручки дверей и корпуса зеркал. В салоне — рулевая колонка с вертикальной регулировкой, тканевая обивка, подогрев передних сидений, центральный замок, передние и задние электростеклоподъемники, аудиоподготовка. Версия Comfort предлагает легкосплавные колесные диски, аудиосистему CD/MP3/DVD с портом для подключения внешних носителей.

Geely МK комплектуется 1,5-литровым двигателем — это копия мотора Toyota 5A-FE — мощностью 94 лошадиные силы, которые достигаются при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент достигает пикового значения 128 Нм при 3400 об/мин. Для российского рынка двигатель комплектовался исключительно механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Привод, естественно, только передний. Автомобиль развивает максимальную скорость 165 км/ч. Средний расход горючего — 6,8 литра на 100 км пути (7,8 л/100 км в городском цикле и 6,3 л/100 км за городом). Объем топливного бака — 45 литров.

Седан Geely МK имеет независимую переднюю подвеску (MacPherson) и полузависимую заднюю. Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Стандартно автомобиль имеет шины 185/60 R15 на стальных дисках, в более дорогой комплектации — на легкосплавных. Полноразмерное запасное колесо на штампованном диске спрятано под фальшполом в багажнике. Передние тормоза седана дисковые, задние — барабанные. Габаритные размеры достаточно скромны: длина седана составляет 4342 мм, ширина — 1692 мм, высота — 1435 мм. Колесная база соответствует компактным размерам — 2502 мм. Объем багажника — 430 литров. Задние сиденья складываются (в соотношении 60:40).

В базовую комплектацию Geely МK включена водительская подушка безопасности. Антиблокировочная система тормозов (ABS), включающая электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), гарантирует устойчивость и сохранение управляемости автомобиля при любых условиях торможения. Также в состав стандартного оборудования входят функция «проводи меня домой» и дополнительный стоп-сигнал. В комплектации Comfort установлена подушка безопасности для переднего пассажира.

Geely МK в Китае имел успех — до 2013 года автомобиль входил в первую-вторую десятку лидеров рейтинга. В нашей стране на этот автомобиль был очень ограниченный спрос — общий тираж не превысил тысячи экземпляров. Для российского рынка машины производили по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе в Черкесске. В плюсах Geely MK: симпатичный дизайн, вполне вместительный салон. Родство с «тойотой» (двигатель и ходовая) тоже можно отнести в плюсы модели. Как многие китайские автомобили, Geely МK не избежал характерных болезней. Среди недостатков, на которые часто жалуются владельцы, — слабое ЛКП, низкое качество пластика, недостаточно хорошая шумоизоляция и качество сборки. C 2014 года в России на смену Geely MK приходит модель Geely GС6.