Geely Xingyue L (Джили Ксингуе л)

Под капотом — 2,0-литровый турбомотор мощностью 238 л.с., работающий с 8-ступенчатым «автоматом», привод передний или полный.

В салоне Xingyue 2025 сохранена трехэкранная компоновка информационно-развлекательной системы, использующей 12,3-дюймовые дисплеи приборов, центрального тачскрина и пассажирского экрана. Система поддерживает соединение мобильных телефонов через HiCar и CarLink. По сравнению с прежней моделью изменилась конструкция центрального тоннеля, который стал более широким и высоким, вместо рычага на нем появилась новая ручка-джойстик и большая шайба управления. Функциональные решения стали немного удобнее — подстаканник переместили под крышку и ближе к центральным воздуховодам, а беспроводную зарядку — к подлокотнику, чтобы телефон был непосредственно под рукой. Количество кнопок теперь сведено практически к нулю. Изменена декоративная отделка, особенно эффектно смотрится дерево темных тонов на тоннеле и дверных картах.

Geely Xingyue L 2025 оборудован все тем же 2,0-литровым турбомотором, который устанавливается в кроссовер с 2021 года. Его максимальная мощность — 238 лошадиных сил, а крутящий момент — 350 Нм. Двигатель сочетается с 8-скоростной коробкой передач Aisin. Он способен разогнать кроссовер массой 1695-1760 кг с места до 100 км/ч меньше чем за 8 секунд и до максимальных 215 км/ч. Модификаций две — переднеприводная и полноприводная, которая оснащена системой BorgWarner шестого поколения.

Габаритные длина, ширина и высота составили 4770, 1895 и 1689 мм соответственно, с колесной базой 2845 мм. Подвеска у новых вариантов Xingyue L — с переменным адаптивным демпфированием CCD. Сообщается, что кроссовер оснащен звуконепроницаемыми стеклами.

Xingyue L демонстрирует пусть не передовой, но довольно высокий уровень безопасности. Кроссовер оснащен пакетом систем автоматической помощи при вождении на базе пяти наружных камер, восьми ультразвуковых радаров и двух радаров миллиметрового диапазона. Комплекс поддерживает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон. Есть стандартное предупреждение при выезде задним ходом, помощь при удержании полосы. Xingyue L также оснащен шестью подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями.

Среди плюсов Geely Xingyue L можно отметить удачный внешний дизайн и комфортный салон, хорошие динамические показатели, наличие полноприводных моделей, достойный уровень безопасности. Минусы: отсутствие простого ручного управления многими функциями, высокая цена, покупатели нередко жалуются на подтормаживание системы, посредственную шумоизоляцию.