Полностью электрический кроссовер Geometry E выпущен Geely в 2022 году.
Это очередной представитель недавно созданного китайской компанией бренда Geometry (первыми были модели A и C), но нацеленный на бюджетный сегмент.
По сути, автомобиль представляет собой кардинально переработанный кросс-хэтч Geometry EX3.
Оба принадлежат к сегменту B+, при этом Geometry E отличается более «живым» дизайном, с полностью изменившимся экстерьером: его лицевая часть «глазками» фар и светодиодной «монобровью» напоминает робота.
Для лучшей аэродинамики наружные ручки утоплены в двери.
Благодаря приводному двигателю TZ160XS601 мощностью 60 кВт, с крутящим моментом 130 Нм, Geometry E развивает максимальную скорость 102 км/ч.
Существует две модификации по емкости батареи, обеспечивающие запас хода в 301 и 401 км.
Geely Geometry E получил свой собственный оригинальный салон, сочетающий футуристичность и минимализм.
На компактной передней панели установлены два экрана диагональю 10,25 дюйма каждый, образующие одно табло.
Физических кнопок самый минимум — только для основных функций (электропакет дверей и мультируль).
Оригинально выглядят вентиляционные отверстия, некоторые детали окрашены в цвет кузова.
Центральная консоль выполнена в «парящем» дизайне с поворотным селектором режимов трансмиссии наверху.
Одной из особенностей модели является LED-индикатор «Свет вдохновения» на передней панели.
Он реагирует на отпирание/запирание машины, запуск, зарядку и общение с голосовым помощником.
В Geely отмечают, что снабдили автомобиль более 40 различными местами для хранения вещей.
За звук в салоне отвечают качественные динамики Rhythm Hill.
У Geely Geometry E, как уже сказано, производительность составляет всего 60 кВт, то есть около 80 лошадиных сил, поэтому автомобиль вряд ли может тягаться по динамике с большинством представителей класса.
Существует два варианта литий-железо-фосфатных аккумуляторов: батарея емкостью 33,5 кВтч для базовой модели Cute Tiger и альтернативный вариант емкостью 39,4 кВтч для других комплектаций — Linglong Tiger и Thunder Tiger.
Номинальный запас хода в топовой версии — порядка 400 км.
Время зарядки от 0 до 80% составляет 30 минут.
В отличие от EX3, где порт зарядки находится спереди, у модели E зарядные порты расположены в передних крыльях.
И надо отметить, что по сравнению с EX3 для новинки увеличили автономность (с 322 км), но уменьшили мощность (было 94 л.с.).
Еще одно сравнение с Geely Geometry EX3 можно привести по размерам.
Новый кроссовер совсем немного отличается по габаритам.
Длина его кузова составляет 4006 мм (+1 мм), ширина — 1765 мм (+5 мм), а высота 1550 мм (на 25 мм меньше).
Колесная база увеличена на 5 мм — до 2485 мм.
Схема подвесок у Geometry E не изменилась и выглядит самой простой: передние колеса используют независимые стойки МакФерсона, а сзади полузависимая конструкция с торсионной балкой.
Объем багажника — 355 литров.
Несмотря на свою дешевизну, Geely Geometry E считается вполне безопасным автомобилем.
Он поддерживает функции помощи водителю уровня L2: слежение за разметкой с автономным рулевым управлением, есть системы контроля знаков ограничения скорости, превентивного экстренного торможения перед препятствиями и многое другое.
Цена Geometry E в комплектации Cute Tiger стартует от 86 800 юаней, так что данный кроссовер полностью оправдывает звание бюджетного электромобиля.
Внешне и внутри он выглядит очень модно, а мощности хватает для повседневной эксплуатации.
Запас хода достаточен для поездок в пределах города.
Есть и минусы, из них главные — тесный задний ряд и только четыре места, маленький багажник.