Geely Galaxy E5 (Джили Галакси е5)

В основе лежит платформа Global Intelligent New Energy Architecture (GEA), использованная также в модели Galaxy Starship 7. В движение «паркетник» приводится одним электромотором на передней оси мощностью 218 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды.

В салоне Geely Galaxy E5 удачно подобраны материалы внутренней отделки, цвета и формы поверхностей: при всей лаконичности дизайна и невысокой цене салон выглядит стильно и дорого. Панель приборов представлена относительно небольшим 10,2-дюймовым ЖК-дисплеем. Мультимедиа оснащена 15,4-дюймовым тачскрином с разрешением 2.5К и графическим процессором Dragon Eagle, производительность которого сравнивают с Qualcomm Snapdragon 8155. Автомобильная система работает на базе Meizu Flyme OS и поддерживает множество функций, распознавание голоса в двух зонах. В целом, с точки зрения комплектации «пятерка» отнюдь не банальная. Например, она может похвастаться комфортабельными кожаными сиденьями Marshmallow («зефир») с подогревом, вентиляцией и массажем для переднего ряда, а также опциональной акустической системой Wanos с 16 динамиками (включая подголовник водительского сиденья), 256-цветным окружающим освещением. Автомобиль оснащен скрытыми дверными ручками, срабатывающими при приближении и удалении от автомобиля, электроприводом багажника.

Со старта продаж Galaxy E5 доступен с безальтернативным электромотором на 218 л.с. (160 кВт) и 320 Нм крутящего момента. Максимальная скорость машины ограничена на отметке 180 км/ч. Литий-железо-фосфатная батарея Aegis Dagger, разработанная Geely, емкостью 60,22 кВтч обеспечивает запас хода 530 км по циклу CLTC. Расход энергии составляет 12,1 кВтч/100 км. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает 19 минут. Покупателям на выбор предоставлена и менее емкая батарея — 49,52 кВтч с расходом 11,9 кВтч. В этом случае кроссовер может проехать 440 км. Обе модификации поддерживают медленную зарядку — на это потребуется 9 и 7,5 часов соответственно.

Геометрические параметры кузова заявлены по стандарту компактного класса: длина — 4615 мм, ширина — 1901 мм, высота — 1670 мм, колесная база — 2750 мм. Подвеска независимая — МакФерсон спереди и многорычажная сзади. В обзорах отмечают, что пространство для задних пассажиров достаточное, пол в центре абсолютно ровный, есть вентиляционные дефлекторы кондиционера и порты USB для зарядки гаджетов. Панорамный люк с электроприводом шторки — это опция средних и топовой комплектации. Кроме того, только в топовой комплектации есть подставка для ног переднего пассажира. Второй ряд во всех версиях имеет регулируемую спинку — большой плюс для бюджетной машины. После складывания сидений багажник увеличивается с 461 до 1877 литров.

Для Geely Galaxy E5 заявлен достойный уровень безопасности: в базе 6 подушек, системы стабилизации и контроля тяги, круиз-контроль, панорамный обзор на базе четырех камер (с функцией прозрачного капота) и задний парктроник. Как опция добавляется монокулярная передняя камера, адаптивный круиз-контроль с автоматическим экстренным торможением, помощью в пробках и функцией центрирования на полосе. Все эти функции стандартны для топовой версии, где появляются автопарковщик с функцией дистанционного управления, система предупреждения при движении задним ходом, передние датчики парковки.

Galaxy E5 позиционируется как «доступный семейный электрокроссовер». По итогам 2024 года было продано более 70 тысяч машин. Плюсы по отзывам: разумно организованное пространство, хорошая динамика, неплохая автономность для своей цены. Минусы: жестковатые сиденья, отсутствие альтернативы по мощности и полного привода, многие владельцы жалуются на маленькие подстаканники, отсутствие футляра для очков, слабое лакокрасочное покрытие.