Geely Farizon FX (Джили Фаризон фх)

В кормовой части видны вертикальные фонари, крупная надпись Geely на открывающемся борте, бампер со встроенной ступенькой. Под капотом Farizon FX находится такой же 1,8-литровый турбодвигатель с непосредственным впрыском топлива, работающий с семиступенчатым роботом с двойным «мокрым» сцеплением.

Внутрисалонное оснащение FX демонстрирует все главные особенности пятидверного Geely Boyue Pro. Сюда входит цифровая комбинация приборов, большой центральный экран информационно-развлекательной системы и рулевое колесо с уплощенным снизу ободом. По размерам салон Geely Farizon FX не отличается от Boyue Pro. Грузовой отсек пикапа оборудован деревянным настилом, благодаря которому еще и роскошно выглядит. Однако размеры площадки не производят впечатления. Длина составляет всего 1125 мм, а ширина — 1230 мм. Высота борта — 460 мм. В стандартную комплектацию входит закрывающая отсек шторка. Запасное колесо расположено в полу под крышкой, есть также дополнительное вещевое отделение. Грузоподъемность пикапа невелика — всего 540 кг.

Geely Farizon FX поставляется с 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который соответствует новым национальным стандартам выбросов 6b. Мощность двигателя составляет 184 л.с. (при 5500 об/мин), крутящий момент достигает 300 Нм (1750-4000 об/мин). По динамическим характеристикам пикап не должен так уж значительно отличаться от Geely Boyue Pro, а у него, напомним, в такой же модификации (1.8T с 7РКПП) время разгона 0-100 км/ч составляет 9,1 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.

По конструкции шасси Geely Farizon FX идентичен Geely Boyue Pro. Спереди у пикапа подвеска «МакФерсон», а сзади — «многорычажка». Автомобиль оснащен электроусилителем руля, дисковыми тормозами спереди и сзади, электронным стояночным тормозом. Полная длина кузова Farizon FX — 4905 мм. У Boyue Pro это расстояние составляет 4544 мм. Ширина обеих моделей одинакова — 1831 мм. Не отличается и высота — 1713 мм. Даже колесная база у пикапа осталась такой же, как в Geely Boyue Pro, и насчитывает 2670 мм.

Стандартный комплект безопасности в Geely Farizon FX включает шесть надувных подушек, ABS с EBD и систему экстренного торможения, системы стабилизации и контроля тяги, слежение за давлением в шинах, а также помощь при трогании на подъеме и контроль спуска с горы. Расширенные функции безопасности добавляют автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль. Автомобиль оснащен системой панорамного обзора с трехмерным отображением и прочими функциями.

Стоит отметить, что у Geely (и у других производителей в КНР) уже были примеры переоборудования легковых моделей в коммерческие — можно вспомнить пикап Geely Haoqing на базе хэтчбека Tianjin Xiali (Daihatsu Charade). Однако Farizon FX заявляется как первый собственный китайский пикап на базе легковой машины. Несомненно, новый автомобиль придется по душе определенной группе покупателей, особенно тем, кто любит выбираться на природу. Но на особый успех рассчитывать не приходится — все же в симбиозе обычного кроссовера и пикапа есть свои минусы. Например, не очень серьезная грузоподъемность, небольшой дорожный просвет, да и привод у Farizon FX только передний.