Geely GC6

Передняя и задняя оптика выполнены в том же стиле, что и у MK, указывая на преемственность, хотя и с полностью новым наполнением. А вот интерьер совершенно не напоминает о прошлой модели — он выглядит вполне «дорого» благодаря двухцветному исполнению, наличию передней панели с современным блоком контроля климата и большим дисплеем мультимедийной системы. Можно отметить и привычно расположившийся над рулевой колонкой приборный щиток. Что осталось без изменений, так это 1,5-литровый 94-сильный мотор под капотом, в паре с которым работает 5-ступенчатая «механика».

На российском рынке седан представлен в двух вариантах исполнения: Base и Comfort. Комплектация Base предлагает боковые зеркала с функцией электропривода/обогрева и встроенными повторителями поворотов, задние противотуманные фонари, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и корпуса зеркал, а также бамперы. В салоне — рулевая колонка с вертикальной регулировкой, тканевая обивка, регулируемое по высоте сиденье водителя, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники, кондиционер, радио, USB/SD и два динамика. Версия Comfort предлагает легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, кожаную оплетку рулевого колеса, дополнительные динамики в задней полке и прочее.

Geely GC6 комплектуется 1,5-литровым двигателем — это копия мотора Toyota 5A-FE — мощностью 94 лошадиные силы, которые достигаются при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент достигает пикового значения 128 Нм при 3400 об/мин. В паре с двигателем работает 5-ступенчатая «механика», осуществляя привод на передние колеса. Автомобиль развивает максимальную скорость 165 км/ч. Средний расход с данной силовой установкой составляет 6,8 литров топлива на каждые 100 км пути — 7,8 л/100 км в городском цикле и 6,3 л/100 км за городом. Объем топливного бака — 45 литров.

Седан Geely GC6 имеет независимую переднюю подвеску (McPherson) и заднюю полузависимую. Рулевое управление — реечное с гидроусилителем. Габаритные размеры достаточно скромны: длина седана составляет 4342 мм, ширина — 1692 мм, высота — 1435 мм. Колесная база соответствует компактным размерам — 2502 мм. Стандартно автомобиль имеет шины 185/60 R15 на стальных дисках, в более дорогой комплектации — на легкосплавных. Полноразмерное запасное колесо на штампованном диске спрятано под фальшполом в багажнике. Передние и задние тормоза седана дисковые (передние вентилируемые).

В базовую комплектацию Geely GC6 включены фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, крепление для детского кресла, антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий, а также система автоблокировки дверей при движении и функция «проводи меня домой». В комплектации Comfort — задние датчики парковки.

В качестве преемника Geely MK, новый седан Geely GC6 выглядит более стильно и современно, хотя в техническом плане правильнее говорить не о новой модели, а о глубокой модернизации предшественника. Из традиционных недостатков — слабое ЛКП, низкое качество пластика, недостаточное внимание к шумоизоляции, нередки жалобы на качество сборки. В плюсах — симпатичный дизайн, хорошая комплектация, вполне вместительный для своего класса салон и багажник (468 литров). Правда двигатель только один и только с механической коробкой передач. А вот родство с «тойотой» (двигатель и ходовая) тоже можно отнести в плюсы модели.